奇瑞汽车广州车展阵容 风云T9L将首次亮相

车讯 11月19日，奇瑞汽车公布2025广州车展参展阵容。本届车展，奇瑞集团携旗下奇瑞、风云、星途、捷途、纵横、iCAR品牌联袂参展，各大品牌共有34款车型。其中，风云T9L将首发亮相，星途ES GT、iCAR V27迎来亮相，纵横G700环塔版将迎来上市。

在新能源技术展品中，C-DM6.0高效混动专用发动机和无级超级电混DHT，鲲鹏天擎、鲲鹏天恒以及2.0T增程专用发动机将亮相展台，还有最新发布的犀牛固态电池和智能兆瓦快充。飞鱼数智底盘i、真金白银扬声器2.0和车载无人机等智能化技术的最新成果同样将出现在奇瑞展台。

风云T9L

外观方面，新车采用风云家族式设计，车头造型十分简洁，拥有封闭式的格栅，两侧的灯组造型十分狭长。前包围两侧拥有较大尺寸的通风孔，配合下方梯形进气口，展现出运动的一面。除此之外，我们在车顶还能看到新车配备有激光雷达。

车身侧面，新车整体使用上了流线的造型，看上去动感流畅。此外，我们在前翼子板上还能看到新车拥有一块显示屏，可以显示电量等行车信息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1685mm，轴距为2920mm。

来到车尾，新车整体同样采用了简洁的设计风格，尾灯组使用当下最为流行的贯穿式设计，与前脸形成良好的呼应。下方的牌照框采用了内凹式设计，整体层次感十足。

内饰方面，新车配备有全液晶仪表以及大尺寸中控屏。它还采用了双辐式方向盘，在中控部位下方还保留了必要的物理按键。在用料方面，我们可以看到木纹饰板以及软质中控台面。官方表示该车将会搭载较高级别的智能驾驶辅助系统，支持高速NOA和城市NOA，此外车内还会有AI大模型。动力方面，新车将采用纯电驱动。

星途ES GT

外观方面，新车采用了猎装造型，整体造型动感低趴。具体来看，新车前脸灯组造型采用了细长的贯穿式设计，且下方还配有单独的日行车带，整体极具辨识度和精致感。

此外，新车车顶还配有激光雷达，左右两侧翼子板也都有高清摄像头，预计新车会搭载奇瑞自家的猎鹰700智能驾驶辅助系统。

车尾方面，新车侧面D柱和尾部都采用了全新的设计，贯穿式灯带也和车头形成很好的呼应此外，新车还配备了扰流板凸显运动感。

iCAR V27

外观方面，新车采用了延续了经典的方盒子越野车造型，十分气派。具体来看，新车前脸采用了撞色设计的前格栅，椭圆形的灯组配合粗壮的前保险杠，看上去霸气十足。

侧面来看，新车延续了犀利立体的车身线条，门把手为传统样式，突出的轮拱配合造型动感的五辐轮圈，彰显出其越野的本性。此外，新车还在翼子板等细节加入动感的黑色装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4909*1976*1855/1894mm，轴距为2910mm。

来到车尾，新车采用竖向排列尾灯组，此外还有侧开尾门、外挂式“小书包”和粗壮的后保险杠，都是硬派SUV的典型设计特征。

动力方面，新车将采用增程式动力，增程器型号为SQRH4J15，最大净功率为105kW。

纵横G700环塔版

外观方面，新车采用了硬派SUV一贯的方盒子设计，整体造型硬朗霸气。具体来看，新车前脸延续了捷途家族化设计，黑色格栅与大灯组采用一体化布局，日行灯呈现C字母造型。配合力量感十足的前包围，让前脸看上去霸气十足。

车身侧面，新车前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。

尾部方面，新车搭载了外挂的全尺寸备胎，尾灯组为硬派SUV常用的竖列设计，内部灯组点亮后拥有很高的辨识度。捷途纵横G700的长宽高尺寸为5198×2050×1956mm，轴距为2870mm。

内饰方面，新车配备了大尺寸悬浮中控屏，贯穿式仪表屏位于中控台最上部，显示信息非常丰富。新车搭载椭圆形三辐方向盘，中控台以及中央扶手区域保留了大量物理按键。此外，新车配备原地掉头功能和航行技术。

动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。此外，新车还拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。

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