宝马125iM降低车高踩坑杂牌可调摆臂

2026-01-31 4810阅读

宝马125iM降低车高踩坑杂牌可调摆臂这台宝马125i M已经买了5年多了,能改的地方也基本都改过了,作为当代年轻人,我应该是比较喜欢玩车的那类人了,前前后后,都快花了马上大几万了,刚买的时候就贴了车衣,后面有搞了整体全碳,什么前嘴什么边边角角的,前段时间还换了避震改了车高,底盘也动了几处,改了以后样子还是可以的,唯一不足的,走平路的时候并没有明显的异常,走坑洼地带一旦车速稍微快一点点就容易轮胎磕到翼子板,也怪之前做的功课不足,没有改好。

每次过坑都是小心翼翼的,作为急性子别提多难受。就在前一整子之前换的可调摆臂不过关,在一次过几个大坑的时候,竟然断裂了,为此我都吓了一跳,竟然碰到这种事情,后面就把车子拖到了朋友的维修店,找朋友定了一套戈麦兹的摆臂,这次也是学聪明了,在网上仔细的查了一下,对于这个品牌的评价还是蛮中肯的,有着国货之光的称号,在国产车改装件里属于佼佼者的存在了。宝马125iM降低车高踩坑杂牌可调摆臂我的哥们也和我打保票,这家的摆臂做了十多年了,老板和他都很熟,绝对质量可靠,价格确实比之前那个要贵一点,不过这个还有保险,不用担心再有这种不靠谱的情况。毕竟安全问题还是首要条件。这个摆臂的材质是铝合金,对轻量化而言是最好的选择,质感也很不错,还是挺满意的。宝马125iM降低车高踩坑杂牌可调摆臂约了第二天给我安装,整个过程也很顺利,大概两个多小时就弄好了,又化十几二十分钟调试了一下四轮定位,预防出现吃胎的问题。宝马125iM降低车高踩坑杂牌可调摆臂