华境S完成极寒冬测，华为乾崑与六座满员挑战-30°C黑河

智能驾驶大考：乾崑ADS如何应对冰雪“盲区”？

极寒环境对智能驾驶系统是极大的考验。低附着力的冰雪路面、冬季常见的逆光、暗光以及雪地强反光等复杂工况，极易对传感器造成干扰，形成感知“盲区”。

为此，测试团队专项设置了雪地夜间逆光AEB儿童测试项目。官方信息显示，华为乾崑ADS 4.0系统在此次测试中，融合了车外多传感器与舱内激光视觉雷达（Limera）进行协同工作，旨在构建更完整的全天候场景感知能力，以验证系统在极端环境下的可靠性、决策安全性和响应及时性。这套系统的实际表现，将是其从实验室走向复杂现实世界的关键一步。

机械性能试炼：底盘与四驱的冰雪答卷

除了智能驾驶，整车在极限环境下的机械性能是安全保障的基础。本次冬测覆盖了九大核心科目，是对车辆综合性能的一次全面“体检”。

操控稳定性：通过雪地绕桩、雪地麋鹿测试，考核车辆在低附着力路面上的底盘调校功底和车身稳定控制系统的极限。

动力与脱困能力：雪面爬坡、对开坡道攀爬等项目，重点验证高效动力输出以及智能四驱系统的扭矩分配逻辑。

安全制动性能：雪地加速制动测试，检验制动系统在冰雪路面的有效性和稳定性。

这些严苛项目旨在证明，华境S不仅在智能化上领先，其传统的机械素质也需经得起极端环境的考验。

背后底气：“领航级智能工厂”与全球供应链赋能

华境S挑战极寒的底气，不仅来源于技术，也源于其背后的制造体系。2025年11月，上汽通用五菱投入百亿研发、并获华为赋能的智能岛制造体系（I2MS），正式入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单。这标志着中国汽车工业在智能制造领域的一次关键跨越。

同时，华境S也是全球顶级供应链协同的成果。在此前SGMW全球生态伙伴大会上，华境S携手华为、博世、米其林、奥托立夫等供应商共同亮相，展现了从研发到制造的全链条实力。

市场定位与展望：科技旗舰大六座即将登场

作为全系标配华为乾崑智能驾驶解决方案、搭载SGMW自研灵犀动力3.0及智能四驱的车型，华境S的目标是打造一款“科技旗舰大六座”，旨在将高端智能科技与全场景可靠体验带给更广泛的用户群体。

此次在-30°C极寒环境下，以满员六座状态顺利完成最终轮冬季测试，意味着华境S的研发验证阶段已接近尾声。这为其计划于2026年上半年正式上市注入了信心，其市场表现值得期待。