奔驰E级终于忍不住了！最高优惠13万，网友：真急了

作为豪华行政级轿车的标杆，奔驰E级向来以品牌溢价和豪华质感立足。此次降价力度堪称空前，2026款E 260 L系列优惠后裸车价普遍降至33-35万元，热门的E 300 L高功率版本分期置换叠加补贴后，综合优惠也能达到10-12万元，落地价跌破47万元。这一价格直接与宝马5系、奥迪A6L形成贴身肉搏，打破了此前的市场价格格局。

降价背后是多重压力的叠加。一方面，经销商库存系数持续走高，部分区域突破3.0的警戒线，资金回笼压力迫使其加大优惠力度；另一方面，国产新能源车型的崛起和德系竞品的价格坚守，让奔驰E级不得不放下身段。数据显示，2025年其销量虽有波动，但始终被奥迪A6L压制，此次降价显然是为了扭转市场颓势。

网友对此反应两极。支持者直言“30万买奔驰E级，性价比拉满”，认为品牌气场和豪华内饰依然值得入手；质疑者则担忧“降价砍没了豪华感”，老车主更是吐槽新车贬值过快。但不可否认的是，这场价格战已成功搅动市场，让豪华中大型车的入门门槛大幅降低。