极寒见真章，央视顶级实验室试炼问界“安全底色”

黑龙江黑河，零下三十度。风不大，但空气像刀子一样贴在脸上。

在这样的环境里，所有关于“安全”、“豪华”、“智能”的表达都会被压缩成最原始的两个字：真实。

近日，央视新闻顶级IP《顶级实验室》，在黑河问界汽车冬季试验场开启了一场公开的极寒挑战，而选手的名字只有一个——问界。

不同于封闭验证，这是一场全纪实呈现的公开考验，过程透明、数据可溯，在央视镜头的见证下完成每一个动作。

『业界』

车圈故事尽显门道

THE SCENE

当国家级媒体走进冰雪试验场，这场挑战本身就有了更高的意义，它不是展示，而是验证；不是讲故事，而是交答卷。

从黑河的极寒考场，到用户的日常出行，问界给出的回答很直接：

问界造车怕不冷，用户用车不怕冷。

雪雾中的刹停瞬间：

安全不是参数，是反应速度

真正考验一辆车系统能力的，从来不是晴空万里。

在AEB静止羊与探头羊挑战中，测试环境被刻意拉向极端。白色目标与雪地融为一体，能见度下降，附着系数显著降低。人类视觉在这种环境中本能迟疑，而系统必须提前做出判断。

问界M9以50km/h驶向雪面静止羊，以30km/h面对探头羊，在能见度极低、白色目标近乎“隐身”的极端条件下，以25km/h完成“雪雾静止羊”终极挑战。识别、判断、触发制动，整个过程没有戏剧化的急刹车动作，却在低附着系数路面上稳定停住，留下充足安全距离。

这背后并不是单一传感器的“看见”，而是多传感器融合的协同判断。问界M9搭载的192线激光雷达负责轮廓识别，毫米波雷达捕捉运动信息，摄像头判断行为特征，再结合路面附着系数实时估算，将AEB触发时机提前换算为雪地安全制动距离。分级制动策略与车身稳定系统联动，确保刹停过程中车身姿态不失控。

在雪雾中完成刹停，意义不只是“刹”，更在于“稳”。人类反应时间有限，而系统提前预判，将风险消解在危险发生之前。这一瞬间，问界M9把安全从功能配置变成能力加载。

无标识雪路行驶：

挑战辅助驾驶的能力边界

极寒挑战中更具现实意义的，是复杂雪地道路的辅助驾驶。

只要开过雪地的都知道，白茫茫一片，没有清晰车道线，附着系数高低交替，施工路段、违停车占道、弯道障碍物、乡村限宽路依次出现，常见的30cm的白色泡沫箱与雪面几乎融为一体。

在这样的路况下，几乎没有参照物，还要保持稳定输出，这才是对辅助驾驶的终极考验。变道是否丝滑，绕行是否果断，系统决策是否出现迟滞。

问界M9搭载的ADS 4辅助驾驶系统在WEWA架构下完成了整段行程，36颗感知硬件构建的全向立体融合体系持续输出稳定信息流。

驾驶的紧张感没有被放大，而是被系统悄然分担。动作连续，决策清晰，没有突兀的纠偏，没有过度干预。这种“顺”的感觉，本质上是成熟度的体现。

在极端环境下保持决策稳定，这能看出是问界M9对辅助驾驶能力边界的一次公开确认。

冰雪圆环挑战：

低附着系数路面的系统协同极限

如果说主动安全与辅助驾驶是“提前预防”，那么冰雪圆环挑战则是“极限控制”。

在冰雪圆环挑战中，问界M9以60km/h速度进行雪圆环路面绕圈行驶挑战，以40km/h速度进行冰圆环路面绕圈行驶挑战。冰雪路面的附着系数仅为干燥路面的20%左右，在这样的环境里，任何微小的动力分配失衡，都会被迅速放大。

问界M9以双电机电动四驱为基础，前后电机独立控制，毫秒级扭矩分配响应，在车轮出现打滑趋势的瞬间完成动力比例调整。前双叉臂、后多连杆独立悬架提供机械支撑，电子空气悬架实时调节车身姿态，低温优化的制动力分配与电子稳定系统同步协作。

动力、制动、转向、姿态控制在这一刻形成一个闭环。

冰雪圆环上车辆姿态稳定，循迹清晰，没有夸张的甩尾，也没有失控的挣扎。它更像是一种克制的力量输出，在极端环境下依然保持从容。

对于一台旗舰SUV而言，问界M9的豪华不仅体现在空间与配置，更体现在极端场景下的控制确定性。

静置破冰与空调舒适性挑战：

豪华的另一种温度

极寒挑战并不只关乎动态。

在静置破冰与空调舒适性挑战中，问界M8经历超过12小时冰封，第二天顺利解锁并通过手势开门破冰开启。智慧电动门在极寒环境下依然保持正常工作，细节体现出设计阶段对极端环境的考虑。

空调舒适性挑战中，通过假人温度传感模拟真实体感变化。双层流空调技术控制内外循环分层进风比例，上层外循环防止起雾，下层内循环提升升温效率。低温启动后迅速进入舒适区间，同时还能兼顾能耗表现。

此刻，豪华的表达，在极寒环境中被重新定义。它不再是材料与触感，而是可靠与温度。

从极寒挑战到市场回应：

实力的另一种证明

能力的验证最终会在市场中得到回应。

 “全景智慧旗舰SUV”问界M9累计交付量超28万，在质量、安全、口碑、保值率四项核心指标上夺得行业第一，持续塑造高端SUV价值标杆；“家庭智慧旗舰SUV”问界M8上市8个月累计交付超15万辆，持续领跑40万元级SUV市场；问界M7系列累计交付超40万辆，其中全新问界M7自2025年9月上市以来，累计交付已突破10万辆，是30万元级SUV价值之选。这组数字背后，是持续稳定的用户选择。

销量并不是简单的数字堆叠，而是对能力的投票。极寒环境下完成的公开试炼，与持续领先的市场表现形成呼应。

当央视镜头记录下冰雪中的每一次刹停、每一次循迹、每一次启动，能力被放在公众视野中审视；而当用户用订单回应产品，这份能力则被转化为了真实的信任。

截至目前，问界累计交付量已突破100万台。在《2025下半年新能源汽车品牌健康研究报告》中，问界荣获品牌净推荐值（NPS）第一、品牌发展信心指数第一、30万元以上品牌百人青睐指数第一。连续三次蝉联品牌发展信心指数第一，成为高端汽车市场中第一个、也是唯一一个连续三次获得品牌发展信心指数第一的品牌。问界M9连续四次蝉联车型NPS第一，问界M8首次参评即位列第二。此外，在杰兰路《2025年度新能源汽车产品质量研究报告》中，问界荣登品牌榜首，问界M9、问界M8、问界M7包揽中大型及以上SUV车型榜单前三，充分印证市场对其豪华品质的高度认可。

此次央视极寒挑战，不只是一次性能的极限测试，更是一种标准的建立。智能安全不再停留在口号层面，而是在极端环境中完成验证，在市场中得到回应。

当安全成为最大的豪华，所谓“新豪华”的答案，也就越来越清晰。