90后家庭购车指南：哥的这些建议不容错过

自从宝宝满一岁了闹腾了，家里的小轿车彻底不够用了！儿童安全座椅占地方、婴儿车塞不进后备箱，周末带全家出门简直像“打游击战”。于是就打算换辆大SUV，在13万级纯电市场反复横跳，最终在埃安霸王龙和铂智3X之间选了埃安霸王龙。开了小半年，今天必须和大家唠唠真实体验！

有娃家庭最怕什么？当然是磕碰！埃安霸王龙就很适合家用，全车触手可及的地方100%软包，中控台、门把手全被细腻皮革包裹，每次搭手的质感都很顺滑。上次小宝在后排闹腾，脑袋“咚”地撞到车门，结果软乎乎的材质愣是没让他哭出声，他妈妈悬着的心瞬间落地！

当初是借我朋友的铂智3X试驾的，车内织物纹路的硬塑占了大部分，扬声器、门把手按钮这些细节部分偏硬实（当然我也没有当面说出来）。不过整体设计简约实用，日常短途出行也不用担心孩子磕碰。只是相比之下，埃安霸王龙的柔软触感和安全感更胜一筹。

安装儿童安全座椅后，后排空间成为了家庭出行的重要区域。埃安霸王龙的90度超大开门角度为这一过程带来了极大的便利。单手抱孩子，另一只手安装安全座椅，无需费力调整角度，轻松完成安装，老人接送孩子也更加方便。此外，后排靠背可调节至137°，在最近一次与岳父岳母的4小时自驾旅行中，他们一路半躺着休息，下车时精神焕发，称赞乘坐体验非常舒适。虽然铂智3X的80度开门角度在日常使用中也足够，但如果需要频繁安装儿童座椅，埃安霸王龙的大角度开门无疑更加便捷。

最后，我们来谈谈大家最为关注的价格问题。我购买的是霸王龙650智豪版，当时以10万元出头的价格成交。如今，厂家推出了更为优惠的政策，6月限时补贴和618限时一口价，叠加国家补贴后，起售价为9.48万元。置换补贴最高可达3.5万元（包括1.2万元的厂家补贴、2万元的国家补贴和3000元的广汽老车主补贴），新购用户则可享受2000元抵1万元的优惠。相比之下，铂智3X的置换补贴最高为3万元，但厂家补贴仅为5000-10000元，且没有新购福利。如此计算下来，差价足以购买一台高品质的婴儿车了。

从二人世界到三口之家，这辆埃安霸王龙不仅能够容纳宝宝的“装备库”，更为全家人提供了充足的安全感。如果您正在为组建家庭而挑选车辆，强烈建议您选择这款车型。