7月7日，沃尔沃放出了国产EX30 Cross Country的官方图片。这车其实就是EX30的“越野风”版本，换了点外观套件、升高了底盘，看起来更有点想往野外冲的意思。官方说它很快就会上市，参考现在普通版EX30的售价，大概还是在20万到25万左右这个区间。

外观变了啥？

正脸还是熟悉的「雷神之锤」大灯设计，沃尔沃标志性那一套没变。前脸多了一大片黑色饰板，整体更有点“硬派”的意思。车身是双色搭配，黑色后视镜壳、黑色防刮轮眉，还有那种专属于Cross Country的风格装饰，都让这台车比普通版看起来“野”了一些。

值得一提的是，底盘也升高了19mm，离地间隙来到了190mm，再加上19英寸熏黑轮圈和全地形轮胎，虽然还谈不上是越野猛兽，但起码多了点“能下点烂路”的信心。

尺寸和设计小细节

车长4233mm、宽1850mm、高1573mm，轴距是2650mm，跟普通版EX30差不多。尾部也用了深色饰板，车牌下方还印着“CROSS COUNTRY”，一看就知道它是个“特别款”。另外，沃尔沃这次还展示了各种原厂拓展件，比如车顶帐篷、单车架和便携小锅，看来是打算鼓励大家周末背上装备去野点儿地方玩一圈。

动力咋样？

沃尔沃EX30 Cross Country配的是前后双电机，最大功率分别是115kW和200kW，搭配三元锂电池组。数据看着挺能打，日常通勤、高速路况甚至偶尔来点轻度非铺装路面，应该都能应付。至于续航和越野能力，后续还得看实际表现。

写在最后

沃尔沃EX30 Cross Country更像是沃尔沃在原有城市纯电SUV上，加了一层“轻越野滤镜”。你真要开它去翻山越岭，它可能还是城市骨子里的性格；但你要是想周末露个营、偶尔跑个郊区烂路，它可能比普通版多那么一点点底气。

适合的人群？追求环保、偶尔想“假装去野”的年轻人，或者就是喜欢那点“野味”的通勤族。