极狐新阿尔法S5：夏日出行的“秘密武器”，汉EV也羡慕

夏天来了，新能源轿车市场也跟着“热”了起来。汉EV一直是个热门选手，大气的外观和豪华的内饰，让它在大街上回头率超高，不少人都把它当作理想的家庭出行座驾。不过，最近极狐新阿尔法S5一登场，凭借超多夏日出行的贴心设计，直接把“出行氛围感”拉满，连汉EV车主都忍不住多看两眼。

刚坐进暴晒过的车里像跳进热锅？极狐新阿尔法S5的空调是真能处，10分钟就能把座舱温度拽回舒服区，不用对着方向盘狂扇风。主副驾座椅通风更绝，一分钟能降6℃，后背再也不会黏糊糊的，开长途也能保持清清爽爽。全景天幕看着敞亮，透光占比73.425%，但LOWE膜+PVB双层防护可不是摆设，99.9%的紫外线都能挡在外面，防晒指数SPF100，晒着太阳看风景也不怕变“黑煤球”。

暑期跑远门，续航掉得比车速还快就很扫兴。极狐新阿尔法S5的668公里的续航，够大多数家庭跑个来回了，不用总盯着导航找充电桩。真要补能也不用慌，5C神行超充电池可不是盖的，最大404kW功率摆在那儿，SOC从30%充到80%才8.9分钟，15分钟直接干到525公里。服务区买瓶水、洗把脸的功夫，电量就够再冲一段，这点是真省心。而且这电池经得住烤，中汽中心测过40℃到60℃高温充电，稳得一批，不用担心夏天充电出岔子。

车里空间够不够用，直接决定旅途心情。极狐新阿尔法S5轴距2米9，乘员空间利用率67%，后排座椅宽1.34米，爸妈坐后排能伸开腿，孩子在中间翻个身也不挤，说它空间媲美C级车真不是夸张。座椅是一体式云绒的，软乎乎还加了腰托按摩，连续开8小时车，腰背疲劳感能降63%，主副驾还有加热功能，冬天用着也舒坦，全家都能坐得自在。

出门玩哪能少了装备？帐篷、烧烤架、孩子的平衡车……极狐新阿尔法S5的储物空间跟哆啦A梦口袋似的，全车24处能塞东西的地方，小到钥匙大到水杯都有归宿。后备箱常规430L，后排座椅放倒直接扩到1200L，想带的都能塞进去，不用对着行李纠结“这个要不要扔”。

长途路上孩子闹腾最头疼，极狐新阿尔法S5自带“哄娃Buff”。北汽研发的“百模汇创中枢大模型”能切换AI大模型，陪孩子唠嗑讲故事，秒变“移动早教机”。车机里还藏着咪咕游戏平台，500多个游戏点了就能玩，不用下载，孩子在车上有事干，家长也能踏实开车。

景区停车跟“抢车位大战”似的？极狐新阿尔法S5的泊车功能能躺赢。APA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车这些都有，哪怕是新手对着刁钻车位，按按按钮也能停得板正，不用满头大汗来回挪。

还有些细节挺贴心的，全系标配ETC和行程记录仪，集成在内后视镜里，不用后期乱加装，看着清爽还安全。HUD盲区影像能把死角画面“钉”在眼前，转弯变道心里更有底，哨兵模式也OTA推送了，停车后也能盯好车子，这些小设计看着不起眼，用起来是真方便。

夏天带全家出门，图的就是个舒坦省心。极狐新阿尔法S5就像个细心的旅伴，把高温、续航、空间这些糟心事都提前想到了，难怪那么多人觉得它夏天出行更对味——毕竟谁不想舒舒服服地看风景呢？