二手奔驰E级：8.6万公里，2.0T动力，豪华座驾的性价比之选！

奔驰E级(图片|配置|询价)，作为奔驰中级轿车的代表，自1953年诞生以来一直是商务与豪华的代名词。其历史演变展现了奔驰对技术创新和驾驶体验的不断追求。1993年，奔驰正式启用“E级”标识，这一时期，奔驰E级开始引入更多高科技配置，如预防性安全系统（PRE-SAFE®）等，不断引领行业标准。竞品对比方面，奔驰E级与宝马5系、奥迪A6L并称为豪华中级轿车“三剑客”，三者各自代表着不同的品牌精神和造车哲学。宝马5系以其卓越的操控性能著称；奥迪A6L则侧重科技感与性价比；而奔驰E级在保证豪华舒适的同时，也融入了更多科技和环保元素，展现了品牌对未来的思考。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的需求。

下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型轿车

上牌地：郑州

表显里程：8.6万公里

上牌日期：2020年10月

新车指导价：49.89万

二手车报价：29.5万

过户次数：0次

车身颜色：黑色

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您更好地感受这辆车的车况，今天我们就为您提供一些实拍照片和检测报告中的重点内容。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板，除此之外，其它部分均为原版原漆，状态不错。

内饰检测中，经过对内饰和主要功能检测，有4项问题需注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅、副驾座椅、主驾座椅、副驾座椅，除此之外，其它内饰部分状态良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况部分咱们就介绍这么多，下面让我们来看看这辆车的配置部分。

在众多配置中，我认为最值得说的当属它的“HUD抬头显示”。这个配置在日常行车中非常实用，因为它能够将车速、导航等关键信息直接投射到前挡风玻璃上，与驾驶者的视线保持平行。这样的设计，不仅提高了驾驶时的便利性，更重要的是增强了行车安全性。想象一下，当你专注于前方道路，无需频繁低头查看仪表盘或中控屏幕时，能够更有效地减少因转移注意力而可能带来的潜在风险。对于经常长途驾驶或通勤的人来说，HUD抬头显示功能无疑是一个贴心的设计，它让你的驾驶体验更加轻松、安全。

除了HUD抬头显示之外，这辆车还配备了全景天窗、座椅加热、方向盘记忆等配置，在同级别车型中保持着竞争力。在动力方面，它搭载了2.0T 258马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，提供了强劲而平稳的驾驶体验。同时，NEDC综合油耗仅为7.3L/100km，兼顾了燃油经济性。

接下来，我们探讨一下大家关心的用车成本部分。这辆车的预计年度开销约为1.4万元，值得注意的是，实际费用会根据车主的使用习惯和维护选择有所变动。

在市场行情部分，当前这款车的二手市场价位大致介于25.65万至31.17万之间。这里值得一提的是，最终定价会受到车辆年限、已行驶公里数及车辆保养状况等多重因素的共同作用。文中提及的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要结合车辆实际情况进行综合考量。如果您对这款车感兴趣，不妨亲自试驾一番，相信它会带给您不一样的驾乘体验。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。