春节返乡+越野两不误!福特智趣烈马:没大梁也能野,家用还特香
说句戳心窝子的大实话,过年返乡买车这事真的太让人纠结了!相信很多朋友都跟我一样,想要一台车能同时搞定三件事:平时市区开着舒服、省钱;过年回老家能扛住烂路、不闹心;放假了还能带家人去郊外越野、露营。
可市面上的车,要么偏科太严重,要么直接让你二选一,真的很难选。传统硬派越野,往往看着霸气,带大梁够硬核,可开着又笨又颠,市区通勤油耗高得吓人,停车也费劲,日常开完全是受罪。
城市SUV看着像回事,外观方方正正,可一遇到烂路、坑洼、泥泞路,直接趴窝,越野能力几乎为零。现在流行的新能源方盒子,不少要么续航虚、冬天掉电快,不敢开长途返乡,要么智能配置花里胡哨,越野时一点用不上。
就在20万这个不少人能接受的价位里,福特新出的智趣烈马,算是把这些痛点全解决了。关键的是,它没有传统硬派的大梁,却能轻松应对中级越野,城市开着舒服,长途返乡不焦虑,户外玩得开。今天,就跟大家好好聊聊这台车到底值不值得看。
福特智趣烈马 最低售价:22.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3622 车友热议 二手车暂无很多人一听说承载式车身、没有大梁,反应就是:这也叫越野?肯定不行!其实这就是个大误区,越野好不好,真不是只看有没有大梁,核心看车身够不够硬、四驱够不够准、悬架调得好不好。
福特智趣烈马(图片|配置|询价)虽然是承载式车身,但用料一点不含糊。热成型钢占比达到25%,地板骨架强度直接干到1500MPa,平时过坑洼、走交叉轴,车身稳得很,完全不用担心变形,这就是它能玩越野的底子。
而且没了大梁,车身重心更低,不管是市区开、高速跑,还是越野过弯,侧倾都很小,坐起来不晃,比传统硬派越野舒服太多了。
尺寸上它也很家用,长宽高5025/1960/1825mm,轴距2950mm,标准5座布局。纯电版还有160L前备厢,后备厢常规497L,拉年货、装行李完全够用,一家人出行不挤。
真正的越野核心,还是它这套电控四驱系统。现在很多人还觉得机械四驱才靠谱,电控不行,那真的过时了。福特这套电控四驱,调校得又稳又准,长滩增程版还带前后机械差速锁,再配上蠕行模式、8种全地形模式、540°全景影像,新手也能轻松玩越野。
它的越野参数也很能打:30°接近角、32°离去角、220mm离地间隙、600mm涉水深度。春节回老家,村口的烂泥路、山区的积雪路、陡坡、坑洼路,开对应的模式就行,四驱会快速把动力给到有抓地力的轮子,不会打滑空转,轻松就能过去。
尤其是蠕行模式,爬陡坡、过烂路的时候打开,车自己慢慢稳着走,你不用踩油门刹车,只管握好方向盘,难度直接降低。还有个很实用的“烈马掉头”,转弯半径大概3米,方盒子车就怕窄路掉头,它这个功能一上,老家窄巷、乡村小路随便转,特别方便。
跟同价位其他新能源方盒子比,它的四驱优势就是反应快、分得准,不会出现轮子空转半天还出不来的情况,而且经过福特试验场反复调校,可靠性有保障,不是花架子,日常越野、返乡走烂路完全够用。
春节返乡,让人头疼的就是续航。开电车怕冬天掉电、高速排队充电;开油车怕油耗高、一路加油花钱。福特智趣烈马(逛导购)直接给了增程+纯电两种选择,彻底解决续航焦虑,想怎么选就怎么选。
先说说增程版,这绝对是返乡神器。CLTC纯电续航220公里,日常市区代步纯电跑,电费便宜;满油满电综合续航1220公里,一线城市开回县城老家,基本一箱油+满电就能直达,不用在服务区排队充电、频繁加油,省时间又省心。
它用的是1.5T增程器,能加92号油,WLTC馈电油耗才7.25L/100km,长途跑起来成本很低。电池是磷酸铁锂的,耐低温、寿命长,北方冬天零下二三十度,续航也不会虚得离谱,还有智能温控保护,电池更安全。
系统综合功率310kW,零百加速5.8秒,高速超车、爬坡动力随踩随有,不会有小马拉大车的费劲感。
再看纯电版,适合返乡距离不远、平时市区开的朋友。105.4千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC续航650公里,在方盒子里算中上水平。而且它是800V高压平台,快充30%-80%只要不到23分钟,服务区休息一会就能充满,完全不耽误行程。
前后电机总功率332kW,零百加速5.3秒,开起来平顺安静,没有燃油车的顿挫,也没有增程器的噪音,舒适性拉满。
更为细节的是,它还专门做了32处风阻优化。方盒子车本来风阻大、费电,它把风阻系数降到0.348Cd,无形中又延长了续航,这点真的很用心。
春节返乡,高速一开就是几小时,脚踩油门刹车踩得酸,精神高度紧张,特别容易累。福特智趣烈马(用车口碑)的辅助驾驶功能,直接把这个问题解决了。
中低配是L2级辅助驾驶系统,配备一颗Mobile Q6辅助驾驶芯片,搭配5个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达共16个智能传感器。
高配更猛,2颗英伟达Orin-X芯片+激光雷达,29个传感器,高速NOA领航辅助直接安排上。打开之后,车自己保持车道、跟车、自动减速,想变道、超车、上下匝道,它都能自己搞定,你只需要看着路、随时准备接管就行。
高速堵车、长时间开车的时候,这个功能太香了,双脚能放松,人也没那么累,安全性还更高。还有个RPA车外遥控泊车,老家车位窄、巷子窄,方盒子车不好停?直接下车,用手机或遥控器操控车自己停进去,精准不刮蹭,老司机都省心,新手更是刚需。
冬天返乡,车里的舒适性也很重要。它带一个7.5L的冷暖大冰箱,零下6度到15度制冷,35到50度制热,过年带的腊肉、香肠、热茶水放进去,保温防冻,老人孩子随时能喝上温水,长途路上幸福感直接拉满。
车内配置也够用,15.6英寸2.5K大屏、8.8英寸仪表,高通8255芯片,反应快不卡顿,还带四区域语音、车载KTV、CarPlay,路上听听歌、聊聊天,一点不无聊。还有车内生物监测,不用担心把孩子、宠物忘在车里,安全又贴心。
现在过年,不光要返乡,很多人还想带家人去郊外露营、散心,福特智趣烈马在可玩性上,真的比同价位车用心太多。
一键升顶10秒就能打开,和福特敞篷车同款材质,下雨刮风还能自动关,升顶之后多36厘米垂直空间,瞬间变成小房车;一键成床更方便,前排头枕折叠、二排放倒,直接变出一张近2米的大床,不用拆东西、不占后备厢,空调、充电、冰箱照常用,户外过夜完全没问题。
尾门还有山野厨房,小桌板一放,承重18公斤,切菜、煮火锅都能行。再配上6.6kW大功率外放电,电磁炉、电水壶、咖啡机一起带得动,几桌火锅同时煮都没问题,不用额外带电源,露营小白也能轻松搞定。
后备箱收纳也设计得很合理,电磁炉、调料、刀具都有专门位置,尾门还能吸刀具、平板,看菜谱、做饭特别方便。还有“旅行路书”功能,自带20条越野露营路线,自动推荐打卡点,出门不用做攻略。
聊了这么多,接下来我们说说大家买车看重的安全和靠谱。福特作为老牌车企,品质这块真的不用担。
全车标配10个安全气囊,从前排到侧气帘全覆盖,碰撞保护到位。电池做了热电分离和6层防护,通过了3吨底部球击、IPX8浸泡测试,越野玩水、走烂路,电池不怕磕不怕泡,安全性拉满。
整车经过高温、高寒、各种复杂越野路测试和严格调校。零部件都经过反复验证,开着不容易出故障,后期维修保养也省心,比小品牌靠谱太多。
能耗方面也控制得好,增程版喝92号油,经济性高。纯电版市区一周充一次电就行,日常用车成本很低,动力还强,兼顾了性能和省钱。
看车怎么能不了解价格?福特智趣烈马指导价22.98万-28.28万,一共5款配置。增程版:远湾22.98万、墨钻24.98万、长滩27.28万;纯电版:墨钻25.98万、长滩28.28万。
这个价格在20万级新能源越野方盒子里,属于中等水平,配置、空间、越野能力、舒适性全拉满,没有明显短板,性价比真的不低。
说实在的,咱们普通人买车,不需要极限越野、不需要花里胡哨的参数,就想要一台省心、好用、全能的车。而福特智趣烈马厉害的地方,就是够稳:越野稳、续航稳、驾驶稳、品质稳,没有让你妥协的地方。
它打破了“没大梁不能越野”的偏见,承载式车身兼顾越野和舒适;双动力解决新能源续航焦虑,返乡再也不用怕;辅助功能、冷暖冰箱、遥控泊车,把返乡和家用的细节拉满;露营套件直接提升可玩性,周末说走就走;再加上福特大厂的安全和品质,一家人开着放心。
如果你预算20-30万,想要一台:春节返乡能跑长途、走烂路、不焦虑; 日常市区开舒服、省钱、好停车; 周末能带家人露营、轻度越野;不想要太硬核颠屁股的传统硬派,也不想要没通过性的城市SUV,那福特智趣烈马,真的可以好好看看。
它不是顶棒的越野车,也不是顶棒的家用车,但它是顶适合普通人、能兼顾所有场景的全能方盒子。过年买车不用纠结,家用、返乡、越野全都要,这台车,真的做到了。
